Clerici gegen Schnee und Eis

Zwei Auto-Freaks der besonderen Art stehen in den Startlöchern: Christian Clerici und Rudi Roubinek alias «Seyffenstein». Clerici chauffierft einen Porsche 911, Roubinek einen Volvo.

Clerici ist ein verhinderter Rennfahrer, der mit seinen Ami-Boliden Rennen fährt und von der Oldtimer-Piste bis zu Stock Car Rennen jede Gelegenheit wahrnimmt, um sich in den Grenzbereich zu begeben. Für die Planai-Classic bezieht er sogar sein Winterquartier in Spanien erst nach dem Dreikönigs-Tag: Wenn jetzt schon auf den 25 Sonderprüfungen genug Schnee liegt, dann wissen wir, was auf uns zukommt. Ich freue mich jedenfalls, wenn es rutschig ist.

Auch Rudi Roubinek, der jedes Jahr bei der Ennstal-Classic dabei ist, genießt das glatte Parkett: Je weniger Grip desto besser, nur reines Glatteis mag ich nicht. Vom besten Lehrmeister des Winter-Fahrens können sie sich Tipps holen: Mini-Legende Rauno Aaltonen fliegt aus Finnland ins Ennstal, um mit einem Mini-Cooper die große Mini-Zeit der 60er Jahre aufleben zu lassen, als das Britische Frontantriebs "Kastl"  Rallye-Geschichte schrieb.

Für Roubinek ist Rauno "mein zweiter Kaiser, denn ich möchte mit 76 einmal genauso gut Autofahren können, wie er ..."