50 Plus und geil aufs Biken

Diesem Ruf folgen immer mehr Radler mit Freude und lassen sich dabei, wie ich, von einem E-Motor am Bike unterstützen.

Hier muss aber augenblicklich relativiert werden: 50 PLUS und E-BIKE, das war einmal.

In diesen Tagen greifen auch „Jungradler“ und „Mountainbiker“ zum Bike mit elektronischer Tretunterstützung, wie mir bei meiner Suche nach einem geeigneten E-Bike die Fachverkäufer der heimischen Zweiradtempel erklärten.

Und schon hatte der Spruch „Hast du dir ein Pensionistenbike gekauft?“ seine Lachhaftigkeit verloren.

Im Februar begannen meine Recherchen zwecks E-Bike im Internet. Was für ein Rad passt zu mir, was kostet es, worauf muss ich achten. Im März war ich in etwa so schlau wie am Anfang; die Auswahl an Marken und Rädern ist enorm. In einem Punkt war ich mir von Anfang an sicher: Mein E-Bike kaufe ich im Fachgeschäft, also beim Schmid und nicht beim Schmidl.

Schon die Beratung war es wert zum Fachhändler zu gehen. Meine Fragen wurden allesamt verständlich von Wolfang und Thomas Vasold beantwortet, Zweifel ausgeräumt und ein zu mir passendes E-Bike mit Bosch-Antrieb und leistungsstarkem Akku gefunden. Und dann durfte ich das erste Mal auf mein E-Bike steigen und losradeln.

Das erste Mal ... erinnern Sie sich noch daran? Okay, jetzt schweife ich vielleicht vom Thema ab. Aber Parallelen gibt es trotzdem. Ich hatte auch ein Grinsen im Gesicht und es war total geil ..., wie ich den Anstieg vom Sportgeschäft Vasold hinauf zum Liezener Alpenbad mühelos meisterte.

Es geht mir beim Biken nicht um Zeit und Geschwindigkeit, sondern um die Freude an der Bewegung in der Natur. In gesetzterem Alter muss mancher auf Anraten seines Arztes auf „Blutdrucktouren“ aus Gesundheitsgründen verzichten. Mit einem E-Bike sieht man auf dem Weg zu höheren Zielen wieder Bergstraßen unter dem Rad vorbeiziehen. Und wenn dabei Steigungen, Gegenwind und Distanzen ihren Schrecken verlieren, dann ist das doch ein positiver Nebeneffekt. Und will ich es einmal sportlich, kann ich jederzeit die Motorunterstützung wegschalten und so die Reichweite des Akkus verlängern.

Ein Problem hat aber auch jedes E-Bike: nicht das Treten! Es ist das Sitzen auf dem harten Sattel, das einem am Anfang jeder Fahrradsaison gehörig auf den Arsch geht.

Aber das vergeht mit der Zeit und die Freude am Fahren wird dann noch größer.