Zwei Tage bis zum Nightrace

Doch wenn 50.000 Besucher die Stadt und den Berg stürmen, gilt es natürlich einige logistische Vorarbeiten zu absolvieren. Die Aufbauarbeiten der nightrace-Arena sind voll im Gange und die Rennstrecke präsentiert sich bereits von ihrer besten Seite. Dass die Veranstalter IHR Event im Griff haben, wurde schon 14-mal eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Und wenn sich am Dienstagabend der erste Läufer aus dem Starthaus katapultiert, sind die vielen mühevollen Stunden der Vorarbeiten vergessen, und die fleißigen Schladminger werden mit dem restlichen Österreich einem Sieg unserer Männer entgegenfiebern.

Kurz notiert:

Je nach Wettersituation ist das Pistenteam im Einsatz um Rennstrecke sowie Trainingspiste in nightrace-Manier zu präparieren. Rennleiter Rudi Stocker und Stellvertreter Herbert Thaler, sowie Streckenchef Bernhard Schupfer und ihr Team sind flexibel. „Rennpiste wie auch Trainingspiste sind fertig präpariert.

• Team bisher 3 Tage im Einsatz
• Bis zu 40 Personen im Einsatz
• 7 Pistengeräte (1 Tag im Einsatz)
• 380 Stunden
• Trainingsstrecke – Planai West (Golden Jet)

Auch die Vorbereitungen rund um THE nightrace Arena in Schladming laufen auf Hochtouren. Ein 50 Mann starkes Team, rund um Karl Höflehner und Silvester Grogl, ist mehr als 7 Tage Nonstop im Einsatz ist, um alles rund um Bau und Technik nightrace-fit zu machen. „Der Tribünenaufbau im Zielstadion ist voll im Gange, wie auch der Aufbau der Sprecherkabinen am Parkdeck. Video-Walls und Zielauslauf stehen morgen am Arbeitsplan“, so Silvester Grogl.

• 50 Mann starkes Team rund um Karl Höflehner und Silvester Grogl
• mehr als 7 Tage Nonstop
• 140 Tonnen Bedarf
• 8 Mann beim Aufbau der Tribüne (40 m x 16 m, Platz für rund 1.800 Personen) beschäftigt
• 3.000 m Absperrungen
• 40 Hubschrauberflüge
• 4 Video-Walls am Zielhang – insgesamt 6 Video-Walls am Renntag im Einsatz