Ennstal-Classic 2011 wirft erste Schatten

Drei Meilensteine der Automobilgeschichte sollen am Plakat an drei Jubiläen erinnern, die wir auch bei der Ennstal-Classic in die Auslage stellen: Wir feiern heuer 125 Jahre Automobil, 75 Jahre BMW-328 und 40 Jahre Le Mans-Sieg von Dr. Helmut Marko/Gijs van Lennep auf Porsche 917.

Am 29. Jänner 1886 wurde das erste benzingetriebene Dreirad von Carl Benz zum Patent angemeldet. Der Tag der Patentanmeldung gilt heute als die Geburtsstunde des Automobils. 23 Jahre später, 1909, baute Benz & Cie. den «Blitzen Benz». Diese hochbeinige Zigarre durchbrach dank eines monströsen Motor, ein Vierzylinder von 21.5 Liter Hubraum, der 200 PS bei 1600 U/min. leistete, erstmals die 200 km/h Marke. Damit war er schneller als jedes damalige Flugzeug und die Eisenbahn. 1911 stellte er mit 228.1 km/h einen absoluten Geschwindigkeitsrekord für Landfahrzeuge auf, der 8 Jahre – bis 1919 – ungeschlagen blieb.

1934 kam der erste BMW Roadster auf dem Markt, die Krönung war der 328er von 1936, der im Motorsport zu einem Siegerauto avancierte. 1937 begann die Serienfertigung, bis 1940 wurden nur 464 Exemplare des BMW 328 gebaut. In den letzten zehn Jahre stiegen die Preise bei den BMW 328 ins astronomische. Die BMW Group Classic buchte fünf Ennstal-Startplätze für das Jubiläums-Jahr des 328er.

Der Porsche 917 des Martini-Racing Team mit Startnummer 22 erinnert am Plakat an den großartigen Le Mans-Sieg von Dr. Helmut Marko mit seinem holländischen Co-Piloten Gijs van Lennep. Die beiden stellten vor 40 Jahren mit 5.335 Kilometer einen neuen Distanzrekord auf.

Dieser erste Bericht wurde BLO24 freundlicherweise von Herrn Mag. Michael Glöckner & Helmut Zwickl zur Verfügung gestellt.

Ennstal-Classic GmbH
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Tel. 0043/3685/23270
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www.ennstal-classic.at
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